遠渡重洋的三文魚能走進千家萬戶，成為中國消費者心目中的“網(wǎng)紅”，離不開國家農產品冷鏈流通系統(tǒng)近年來的蓬勃發(fā)展。
推動農產品冷鏈流通標準化是內貿流通體制改革和物流標準化中長期發(fā)展規(guī)劃（2015-2020年）的重要內容，是推動農業(yè)供給側結構性改革和農業(yè)現(xiàn)代化的重要舉措。
目前在全國31個城市試點和285家試點企業(yè)參與農產品冷鏈流通標準化示范，在農產品冷鏈物流中，基礎設施建設、標準化、信息化、集約化與構建全程農產品冷鏈流通鏈條5個方面形成17條可復制推廣的經驗和模式。
今年，商務部與國家標準委組織第三方專家組對試點城市及試點企業(yè)進行了形式審查和現(xiàn)場抽查，確定4個城市和9家企業(yè)為2018年農產品冷鏈流通標準化示范城市和示范企業(yè)。他們分別是山東省煙臺市、濰坊市，四川成都、福建廈門。
從廣州到北京物流活魚只需要小魚睡一覺就到了！利用低溫暫養(yǎng)、活魚包裝、純氧配送等專利技術，從塘頭到市場，采用逐級降溫和智能溫控技術，在運輸過程中讓活魚處于半冬眠狀態(tài)，全程不換水，做到全程封閉溫控管理，實現(xiàn)“南魚北運”產業(yè)化發(fā)展。在不添加任何藥物的情況下，從廣東到北京存活率達到99%以上，讓消費者吃上了真正放心新鮮的活魚。有了全程農產品冷鏈流通鏈條，長距離跨區(qū)域生鮮運輸都不是事兒！
6月是廣東荔枝成熟季，依托全程農產品冷鏈流通鏈條，從廣州到上海物流將當天采收的荔枝進行包裝，送恒溫車間進行降溫及保鮮處理，果內溫度降至5℃，稱重裝箱繼續(xù)放置冷庫降溫后裝運冷柜，通過全程監(jiān)控保證貨柜運輸全程保持0-2℃，直到抵達目的地開柜。
冷鏈物流效率要提高，少不了標準化設施設備。從標準化托盤到叉車、貨架，再到手動液壓車，當這些標準化設施遇到伸縮機、皮帶輸送機、滑槽等全自動輸送設備，就可實現(xiàn)裝卸、安檢、發(fā)貨、集貨和自動分揀等多種功能。目前，我國某些物流公司配備標準化托盤覆蓋率達80%以上，裝卸效率提升50%。
農產品冷鏈物流透明化管理系統(tǒng)，在產品分揀、包裝、運輸、倉儲、配送等環(huán)節(jié)實現(xiàn)溫度全程監(jiān)控，保障冷鏈物流不斷鏈。將冷庫溫度監(jiān)控預警子系統(tǒng)、GPS溫度監(jiān)控跟蹤子系統(tǒng)整合在一起，與客戶系統(tǒng)對接，客戶就能通過網(wǎng)站、手機客戶端查詢系統(tǒng)數(shù)據(jù)。比如，煙臺一家就整合了公司商流信息、物流WMS、車輛運輸管理等系統(tǒng)以及物流信息平臺，將溫度追蹤體系貫穿于各系統(tǒng)之中，建立完善的溫度記錄及追蹤體系。
上一篇：6月8號國內油價將下調
