TMS用于指定時間等具體要求和徹底消減成本的需求。
TMS是什么？
TMS是JIT中最具代表性的，從應對指定時間等具體需求，維持盈利性，徹底消減成本等需求為出發(fā)點設計的系統(tǒng)。
代表性的TMS——“配送路線計劃”和“貨運車輛動態(tài)管理”最為常見。從當前普及的情況來看，既有融合這兩種方式為一體的系統(tǒng)，也有根據(jù)大體劃分的計劃類、實務類、管理報告類三種衍生系統(tǒng)。
配送路線規(guī)劃
配送路線規(guī)劃是系統(tǒng)根據(jù)配送信息和商品信息自動生產最佳配送路線方式。各套裝軟件供應商通過應用自有模擬技術，能在地圖上用不同顏色標出最合理的配送車輛數(shù)和配送路線，還能根據(jù)制定時間等需求提供模擬配送規(guī)劃。
計劃類有理貨規(guī)劃、配送路線規(guī)劃等。配送路線規(guī)劃將“模擬”和“確定”的雙重功能融為一體。
配送路線確定是一種由配送主管在系統(tǒng)模擬結果的基礎上進行微調，以確定實際配送路線為目的的功能。路線變更等操作必須在對照甘特圖的基礎上對工作量進行調整，與此同時，作業(yè)人員應在移動鼠標&拖放操作等方面多下功夫。配送路線一旦確認，下一步是在物流單證上打印配送信息，然后分派到各配送車輛。
貨運車輛動態(tài)管理
當下，與人們生活越來月密切的GPS系統(tǒng)具有代表性的“貨運車輛動態(tài)管理”是一種在地圖上標注車輛位置信息的系統(tǒng)。隨著該系統(tǒng)的實際應用，人們可以通過畫面判斷配送車輛到達下一個配送點還剩多長時間。例如“例如冷凍食品等對配送時間存在限制，配送過程中一般會加上保冷材料。如果受交通堵塞等外界因素影響導致送貨時間過度延后，其商品價值將大大折扣。為了避免這種情況發(fā)生，有些企業(yè)會引進動態(tài)管理系統(tǒng)。
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