對(duì)企業(yè)的物流現(xiàn)狀展開分析，引進(jìn)與分析結(jié)果匹配的物流系統(tǒng)。
引進(jìn)物流系統(tǒng)需謹(jǐn)慎
企業(yè)引進(jìn)物流系統(tǒng)失敗的案例多發(fā)生在“以物料搬運(yùn)性能為目的引進(jìn)物流系統(tǒng)"的情況下。這是因?yàn)槠髽I(yè)對(duì)物流中心的運(yùn)營(yíng)能力和體制未經(jīng)分析考量，以為只要引進(jìn)先進(jìn)優(yōu)秀的物流設(shè)備就能解決問題（追求效率化）和忽視物流改善的本質(zhì)，盲目引進(jìn)的結(jié)果。在一些案例中，與企業(yè)耗資干萬（數(shù)十億日元）引進(jìn)的物料搬運(yùn)設(shè)備相比，人工作業(yè)的方式生產(chǎn)效率更高，甚至存在進(jìn)的物料搬運(yùn)設(shè)備棄置不用的極端案例。
改善的本質(zhì)是什么？改善不僅僅從成本投人大，縮短作業(yè)時(shí)間為目的出發(fā)。為什么？因?yàn)樵谶@些問題上耗費(fèi)時(shí)間并追本溯源的結(jié)果才是改善的本質(zhì)。
怎樣追本溯源？“運(yùn)用邏輯樹的原因調(diào)查法"制作。
此外，物流改善的切人點(diǎn)很多。比如：在縮短作業(yè)時(shí)間方面，怎樣把波動(dòng)性較大的發(fā)貨量維持在一個(gè)相對(duì)平穩(wěn)的水平？能不能通過壓縮庫(kù)存，擴(kuò)大作業(yè)空間提高作業(yè)效率？能不能通過儲(chǔ)位，按存取物料頻率高的商品順序調(diào)整配置，第一步，調(diào)查企業(yè)的物流現(xiàn)狀后進(jìn)行分析，在此基礎(chǔ)上找出問題點(diǎn)并明確問題的本質(zhì)來進(jìn)行改善。
對(duì)物流現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查
為了找出改善的本質(zhì)，應(yīng)從調(diào)查企業(yè)的物流現(xiàn)狀人手。為解決問題，應(yīng)從現(xiàn)狀人手進(jìn)行調(diào)查。
現(xiàn)狀調(diào)查，就是“為掌握現(xiàn)狀進(jìn)行的整理和分析"。具體調(diào)查方法如下：按品目類別收集出人庫(kù)量、庫(kù)存量、物流經(jīng)費(fèi)等定量數(shù)據(jù)和事務(wù)所、部門、生產(chǎn)網(wǎng)點(diǎn)、庫(kù)存網(wǎng)點(diǎn)及聯(lián)結(jié)它們的相關(guān)圖、業(yè)務(wù)流程圖、操作手冊(cè)、作業(yè)時(shí)間表、各種單證、倉(cāng)庫(kù)平面圖等定性數(shù)據(jù)，對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行整理并制成資料。另外，向相關(guān)人員征詢企業(yè)物流運(yùn)營(yíng)的總方針和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)內(nèi)容，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行補(bǔ)充。
準(zhǔn)備制作的資料主要分為以下幾類。
1.流通環(huán)境圖
以圖表形式描述包括交易方和供貨方在內(nèi)的企業(yè)內(nèi)外流通環(huán)境的圖表。該圖主要描述業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、物資流通和組織間的關(guān)系等。按商流、物流、信息流三個(gè)流程制作。
2.業(yè)務(wù)流程圖
按各作業(yè)、時(shí)間軸和與作業(yè)相關(guān)的組織軸描述業(yè)務(wù)的圖表。
3.各種數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表
整理定量數(shù)據(jù)，制成一覽表。用于作業(yè)數(shù)據(jù)分析和發(fā)現(xiàn)問題。
4.業(yè)務(wù)和系統(tǒng)關(guān)聯(lián)圖
以圖表形式描述企業(yè)現(xiàn)狀的業(yè)務(wù)流程和信息系統(tǒng)之間的關(guān)聯(lián)性。
5.作業(yè)一覽表
按各工序詳細(xì)記錄一線作業(yè)，以明確各部門、各負(fù)責(zé)人的職責(zé)范疇等信息的圖表。加人時(shí)間軸后可發(fā)現(xiàn)瓶頸環(huán)節(jié)。
找出問題點(diǎn)
資料制作完成，下一步是整理分析，從中找出問題點(diǎn)。通過這些步驟，就能立刻發(fā)現(xiàn)問題存在哪個(gè)部門或什么工序中。然后運(yùn)用邏輯樹對(duì)這些問題進(jìn)行細(xì)分、整理、分析，從而發(fā)現(xiàn)問題的本質(zhì)。
通過以下切人點(diǎn)分組進(jìn)行，更容易發(fā)現(xiàn)問題的本質(zhì)。
1.從改善的難易程度的視點(diǎn)出發(fā)
2.從顧客滿意度的視點(diǎn)出發(fā)
3．從企業(yè)的責(zé)任部門、責(zé)任人的視點(diǎn)出發(fā)
4.從人員、物資、資金等經(jīng)營(yíng)資源的視點(diǎn)出發(fā)
5.從短期、長(zhǎng)期等時(shí)間的視點(diǎn)出發(fā)
6.從企業(yè)自行處理、與其他企業(yè)合作處理的觀點(diǎn)出發(fā)
制訂具體改善方案
舉個(gè)例子，假設(shè)企業(yè)當(dāng)前面臨的問題是“殘次品情況多"。采用邏輯樹對(duì)該問題進(jìn)行描述。
除上述中心要素外，如果因時(shí)間緊迫導(dǎo)致作業(yè)過程中發(fā)生巖誤，就應(yīng)在人庫(kù)作業(yè)的環(huán)節(jié)增加人員配置。另外，人庫(kù)規(guī)范不明確或傳達(dá)指示不到時(shí)，必須明確規(guī)則，在遵守操作規(guī)范的基礎(chǔ)上指導(dǎo)人員作業(yè)。
再進(jìn)一步，當(dāng)供貨方存在問題時(shí)，應(yīng)及時(shí)與對(duì)方交涉避免供貨延誤或構(gòu)建以防止各種指示遺漏為目的的體制（系統(tǒng)化）。
如上所述，即使只列出一個(gè)中心問題，改善的方向也是多方面的，相應(yīng)的對(duì)策也各不相同。企業(yè)應(yīng)通過引進(jìn)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)真正能夠解決的問題，為徹底解決每個(gè)問題，應(yīng)按定義系統(tǒng)要件-規(guī)格設(shè)計(jì)-開發(fā)委托的順序進(jìn)行。
企企業(yè)引進(jìn)物流系統(tǒng)的前提條件是在考慮實(shí)際操作人員的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)非常重要。
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