從批發(fā)市場通向產(chǎn)地直接配送轉變,生鮮批發(fā)邁向經(jīng)營改善之路。
行業(yè)概況
據(jù)統(tǒng)計,國內的飲食市場份額約為40兆日元,其中,生鮮品市場(由農(nóng)產(chǎn)品、畜產(chǎn)品、水產(chǎn)品構成)所占的比例為8兆日元(“外食”除外),在“外食”(在外就餐)、“中食(在外面購買后家里或工作地點食用)”、加工食品中呈現(xiàn)持續(xù)減少趨勢。
農(nóng)產(chǎn)品的流通途徑:從產(chǎn)地-農(nóng)業(yè)協(xié)會等-批發(fā)市場-批發(fā)商-超市、零售店等。畜產(chǎn)品的流通途徑:在養(yǎng)殖場等從事畜產(chǎn)養(yǎng)殖的機構宰殺分割后-生肉批發(fā)商-零售店進入流通環(huán)節(jié)。水產(chǎn)品的流通途徑:漁民捕撈上來的魚貝類海鮮-產(chǎn)地批發(fā)市場-競買、投標-在消費地批發(fā)市場零售。國外進口產(chǎn)品一般經(jīng)過商社進入日本市場。
物流特點
生鮮流通對產(chǎn)品的新鮮度管理和保質期管理要求非常嚴格。為保證產(chǎn)品的新鮮程度,客觀上要求物流企業(yè)構建高效快速的系統(tǒng)。
從20世紀90年代開始,流通環(huán)節(jié)的關鍵,即生鮮批發(fā)的收益環(huán)節(jié)大幅惡化。一方面,在調配環(huán)節(jié),生產(chǎn)廠家為追求生產(chǎn)效率,以加強經(jīng)營基礎為目的的構建配套組織和統(tǒng)一化進程,其價格交涉能力大大提高。另一方面,為吸引顧客和提高流通效率,零售業(yè)者以生產(chǎn)地之間配送的大批量一攬子調配為目的,正在加強市場交易。
面對這種嚴峻的客觀環(huán)境,物流企業(yè)應通過建立地方特長等獨立進貨途徑,對產(chǎn)品進行分割以方便商家銷售,為維持產(chǎn)品的新鮮度采用真空包裝處理等方式提高服務能力。另外,還可以通過在批發(fā)市場設置網(wǎng)點,聯(lián)合同行業(yè)者等對業(yè)務進行改善。自2009年起,作為收益源的批發(fā)市場委托手續(xù)費已經(jīng)完成放開,由此可見,業(yè)務重組今后仍將繼續(xù)。
未來的生鮮食品行業(yè)物流模式
現(xiàn)在,生鮮食品行業(yè)面臨的課題與加工食品行業(yè)相同,都是構建物流動態(tài)跟蹤服務體系。以0-157大腸桿菌感染、BSE和偽標識等事件為契機,客戶對生鮮食品物流的跟蹤服務需求居高不下。部分零食店已經(jīng)通過引進二維碼標識向消費者提供手機生產(chǎn)者和流通者的觀點分析,今后一切還有待繼續(xù)。另外,海外商品進口量多也是原因之一,而標準碼的發(fā)展遠遠落后于現(xiàn)實的步伐,現(xiàn)階段能夠完全追溯的產(chǎn)品僅限于日本國產(chǎn)牛肉。
包括農(nóng)藥在內,客觀上要求能對全部農(nóng)產(chǎn)品的歷史信息進行跟蹤與追溯。針對水產(chǎn)品、畜產(chǎn)品感染、偽標識等問題,今后只能期待相關部門在更高層面上構建相應的解決體制。
廣州誠孝物流公司首發(fā)
上一篇:如何解第三方物流“關系”困局
下一篇:日本食品加工業(yè)的物流市場